La inspección técnica es un componente de la inspección anual obligatoria de vehículos. Esta prueba se realiza en todos los tipos de vehículos y tiene por objeto garantizar que los conductores cumplan la normativa relacionada con la seguridad vial y la protección del medio ambiente.
Comprueba que todas las luces funcionan.
Antes de pasar a la inspección técnica del coche, te recomiendo que compruebes que todas las luces funcionan y están limpias.
- Compruebe que todas las luces funcionan.
- Comprobar que todas las luces están limpias.
- Comprobar que todas las luces están bien alineadas y orientadas
Compruebe el dibujo de los neumáticos.
También debes comprobar el dibujo de los neumáticos de tu coche. Puedes hacerlo colocando un céntimo en la parte más profunda del neumático. Si el lado de la cabeza está cubierto completamente por la banda de rodadura, entonces está bien. Si no es así, entonces tienes que reemplazarlos porque están desgastados y son peligrosos para conducir en carreteras resbaladizas.
Para asegurarte de que tienes suficiente presión en tus neumáticos, debes comprobarla regularmente al menos una vez al mes o incluso después de cada 500 millas conducidas en una carretera con límite de velocidad medio sin atascos ni semáforos.
Lo último que se debe revisar antes de ir a la inspección técnica es comprobar los 4 neumáticos utilizando algunas herramientas sencillas como un destornillador o cualquier otra cosa que resulte útil en caso de que haya un problema con uno de ellos mientras se conduce por la ciudad o en las autopistas entre ciudades durante los viajes largos (por ejemplo, cuando se traslada de un estado a otro).
Revise y actualice su seguro
- Verifique que su seguro esté al día.
- Compruebe que está asegurado por el valor del vehículo.
- Verificar que su licencia de conducción esté vigente.
- Comprobar que el coche está matriculado (si es necesario, pregúntanos antes de ir).
Revise el parabrisas, los vidrios de las puertas y la luneta trasera.
Hay algunas cosas que deberías comprobar antes de ir a la inspección técnica de tu coche:
- El parabrisas, los cristales de las puertas y la luneta trasera. Compruebe que el parabrisas no está agrietado. Comprueba que los cristales de las puertas no están rotos y comprueba que todas las ventanas están bien cerradas. Asegúrate también de que no hay fugas en tu coche.
- Los neumáticos. Compruebe que los neumáticos están bien inflados y revise si hay cortes o abultamientos. -Las luces. Compruebe que todas las bombillas funcionan correctamente y asegúrese de que los faros están limpios
Verifique que el nivel del líquido limpiaparabrisas esté lleno.
Comprobar el nivel de líquido del limpiaparabrisas es una de las cosas más fáciles y básicas de comprobar. En primer lugar, averigua si tienes suficiente líquido en tu coche comprobando el nivel de líquido limpiaparabrisas en el depósito. Si está bajo, llénalo con agua fresca de un suministro de agua cercano. Si está lleno o si ya lo has rellenado pero no estás seguro de su estado de contaminación, comprueba si hay algún residuo en tu parabrisas o en cualquier otra parte de tu coche que utilice este tipo de líquido – si ves decoloración o manchas en cualquier otra cosa, así como en tu parabrisas, entonces hay contaminantes presentes en esta zona que necesitan ser limpiados antes de pasar por la inspección técnica en un centro de inspección (más adelante se explica cómo hacerlo).
Compruebe que el tapón de combustible está correctamente cerrado.
Debes comprobar el tapón de combustible cada vez que repostes tu coche. Es fácil olvidarlo, pero asegúrate de hacerlo. Si no lo haces, puedes acabar recibiendo una multa o, lo que es peor, que se lleve tu coche la grúa. Los empleados de la gasolinera también pueden saber si el tapón falta o está dañado comprobando los surtidores de gasolina. De este modo, sabrán si estás intentando robar gasolina y llamarán a la policía.
Si el tapón de la gasolina está dañado o falta, sustitúyelo inmediatamente por uno nuevo en una tienda de recambios de automóviles cercana (o por Internet). Siempre debes tener uno de repuesto por si alguna vez hay una emergencia en la que se necesita urgentemente por alguna razón, como un día en el que conducía por la interestatal 60 de camino a casa desde el trabajo, ¡habría sido terrible! Por razones de seguridad, sólo utilice piezas de los fabricantes de equipos originales (OEM), ya que se hacen específicamente para cada tipo de vehículo, lo que significa mejores estándares de control de calidad, ya que se hacen exactamente como deben ser de acuerdo con los requisitos de especificación del año del modelo que pueda haber, por lo que su precisión de ajuste probablemente será mejor también; Sin embargo, no espere necesariamente que estos artículos sean vendidos por los proveedores de posventa de los concesionarios, como los minoristas especializados en la venta de tales productos, porque a veces estos artículos pueden costar más que si se compran directamente a través de los propios fabricantes, que los venden al por mayor directamente en las manos de los minoristas, lo que significa precios más bajos en general, sin dejar de obtener servicios de aislamiento de buena calidad proporcionados por profesionales capacitados que saben lo que están haciendo cuando se trata de dar servicio a los sistemas eléctricos de forma segura sin dañar nada más dentro de los mismos interiores de los vehículos.»
Revise y ajuste la presión de cada neumático.
- Compruebe la presión de cada neumático. La presión de los neumáticos recomendada para su vehículo puede encontrarse en una pegatina o calcomanía en el compartimento del motor, o en el manual del propietario.
- Compruebe la presión de cada neumático cada mes. Es importante comprobar los neumáticos con regularidad porque pueden perder aire con el tiempo y quedar desinflados, lo que puede afectar al ahorro de combustible, a la conducción y a la seguridad.
- Compruebe la presión de cada neumático antes de un viaje largo. Conducir con uno o más neumáticos desinflados puede reducir la eficiencia del combustible en un 1% por cada 4 kg de aire perdido por neumático a velocidades de autopista. El inflado insuficiente también aumenta el esfuerzo de la dirección, provoca un desgaste desigual de la banda de rodadura y reduce la capacidad de frenado, todo lo cual contribuye a reducir la vida útil de la banda de rodadura.
- Compruebe la presión de cada neumático antes de conducir por carreteras en mal estado, como caminos de grava o de tierra, ya que estas condiciones pueden provocar un mayor desgaste de los neumáticos debido a las superficies rugosas, haciendo que se desgasten más rápido de lo normal; Esto puede requerir que tenga algunos neumáticos de repuesto listos para que cuando ocurra un incidente como este, entonces reemplace inmediatamente con repuestos de buena calidad en lugar de tratar de reparar, lo cual es arriesgado, especialmente cuando se trabaja en vehículos de alta velocidad como los camiones, donde podría haber lesiones fatales si algo sale mal durante el trabajo de reparación realizado por técnicos inexpertos que carecen de conocimientos adecuados sobre cómo estas máquinas deben ser revisadas / reparadas / mantenidas adecuadamente sin que ocurra ningún percance al hacerlo.
Comprobar que todas las puertas se abren y cierran correctamente.
Compruebe que todas las puertas se abren y cierran correctamente. Si una puerta no se cierra, el problema puede estar en la bisagra o en la cerradura. Si una puerta es difícil de abrir, compruebe que no está atascada en algo.
Compruebe que los limpiaparabrisas no están desgastados o rotos.
- Compruebe que los limpiaparabrisas no están desgastados o rotos.
- Compruebe que no están dañados.
- Compruebe el estado de las escobillas de goma, si ve alguna grieta en ellas, sustitúyala por una nueva.
- Asegúrese de que ambos limpiaparabrisas funcionan bien y limpian todas las gotas de agua del parabrisas cuando conduce en condiciones climáticas de lluvia o nieve.
Verifique que tiene un triángulo y un chaleco reflectante en el maletero.
Como conductor, es su responsabilidad comprobar que tiene un chaleco reflectante y un triángulo en el maletero. Son herramientas importantes para situaciones de emergencia y deben utilizarse siempre que sea necesario. Si no los tiene, pida a otra persona que se los traiga de casa o compre uno en una gasolinera o tienda de repuestos de automóviles cercana. El chaleco y el triángulo también deben estar en buen estado, ya que si están dañados o parcialmente rotos, pueden no funcionar correctamente en una situación de emergencia.
Para asegurarse de que todo está listo para la inspección técnica de su coche:
- Abra el maletero de su coche;
- Compruebe que no hay daños en ninguno de estos objetos;
- Compruebe su estado (¿funcionan bien todas las piezas?);
Verifica que tu coche tiene el permiso de circulación, la tarjeta de identificación y la póliza del seguro obligatorio al día.
- Comprueba que tu coche está matriculado y en buen estado.
- Asegúrese de que tiene una póliza de seguro válida para el coche en cuestión, así como la tarjeta de identificación y el certificado de registro correctos para el mismo
- Compruebe que los datos de la matrícula coinciden con los registrados oficialmente
Lo último que debemos hacer antes de conducir tras pasar la inspección técnica es respirar aliviados. Si no hemos hecho nada malo, ¡todo estará bien!
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